信用网滚球:威马EX5又发生自燃起火 厂家回应:正在配合调查

2019-09-24 15:28 易车网阅读 (81210) 扫描到手机
本文来源:http://www.ssb17.com/auto_sina_com_cn/

申博开户,最理想的情况是减少长期不到岗的人员,并且提升优秀业务人员的激励措施,但事实是,离职的大多是一线人员以及评价颇高的高管,中国移动离职人员就包括通信研究院院长黄晓庆、香港公司董事长林正辉、终端公司总经理何宁、市场部副总经理徐刚等多位高管。据介绍,NeoPower2.0有效提升单位电量的续航能力,在通话、导航、拍照、游戏、社交等十个用户日常最常使用场景入手进行优化,带来续航十项全能。与其他机型PK:请选择品牌221克3360手机A奥克斯A宏碁A昂达A爱可视A爱唯克思A爱国者A爱家A爱立信A阿尔卡特A首派BBFBB北斗B博沃B巴诺书店B本易B波导B百加B邦华CColorflyC创维C卡西欧C西铂C长虹DDigiTalkDDmoboDdeovoD东信D东芝D大可乐D大唐D大显D大神D戴尔D朵唯D电意D迪士尼D迪比特EEMIEEE人E本FIfiveF富士通F斐讯F泛泰F飞利浦GGEMRYGGigasetGGoogle谷歌G格莱特HHIKeHHKCHHTCHHelperHiHKCH华世基H华为H华录H华硕H华禹H和信H恒基伟业H惠普H海信H海尔H黑莓Ii-mateIinnosIiuniJ京瓷J佳域J佳通J技嘉J经纬J金立J金鹏K康佳K科健K酷比K酷比魔方K酷派LLASSIELLGL乐丰L乐华L乐派L乐视TVL联想L蓝魔L里奥L雷蛇MMOMAXMMagicPadM微软M摩托罗拉M明基M明泰M美图M铭仁M魅影MOPSM魅族NNECNNUBENNubiaNnekenNnibiruN南方高科N纽曼N诺基亚OO2OOBEEOOKWAPOOPPOO奥盛O欧恩O欧新O欧达PPPTVPPalmP苹果Q七喜Q琦基Q青橙Q青葱RRunboR锐合SSKSSUGARSSonimS三星S三洋S三菱S宇达电通S尚合S松下S桑达S神舟S索尼S索尼爱立信S萨米S西门子S锤子S首信T8848钛金手机TTCLTThLTTransPhone传颂T台电T天时达T天珑T天语T天迈T托普T泰克飞石UUKINGUUT斯达康VVEBVVINUSVVertuVvivoV唯开W万利达W为美W吾尚W唯科W闻尚X先锋X厦华X夏新X夏普X小米X小蜜蜂X小辣椒X新邮通X熊猫X现代X西湖数源X西铂Y一加Y云台Y云狐Y亚马逊Y亿通Y优思Y优派Y原点Y影驰ZZOPOZZORA卓拉ZZTTZZUKZ中兴Z中国移动Z中天Z中恒Z中桥Z中电通信请选择产品建设银行副行长余静波也撰文表示建设银行加快了网点向产品展示与销售、客户体验与互动、客户交流与咨询三个平台转型的步伐。

建设银行副行长余静波也撰文表示建设银行加快了网点向产品展示与销售、客户体验与互动、客户交流与咨询三个平台转型的步伐。然而,这一年来的谈判进度十分缓慢,从而引起了高通的不满。同时,指纹芯片厂商、算法厂商、模组厂商以及平台芯片厂商共同将现场探讨如何打造安全的指纹支付体系和产业链,在移动支付大潮的带动下,快速推动指纹识别产业链向前发展。人脸识别为什么这么厉害?因为,它们看了上亿张脸,然后从中学习。

这个分析和全球性市场资讯公司君迪(J.D.Power)的研究结果相吻合,该公司也表示,中国的零售银行用户更倾向于使用在线渠道办理高频率但低价值的业务,使用手机银行办理排名前三的业务是查询余额、转账/汇款和查询账单。经过公共的熔炉冶炼后就是合金钢了。据高通方面透露,自其与中国发改委达成新的专利授权标准后,截止到目前,与高通签订了专利授权协议的手机厂商包括华为、小米、中兴、联想、TCL等,OPPO、Vivo和魅族依旧没有与高通签订专利授权协议,而这三家公司去年手机出货量分别达到5000万台、4000万台、2482万台。虚商“实名制”落实不到位问题由此被大肆曝光。

9月23日上午,在威马生产基地所在地--温州某公路的一个红绿灯路口,一辆红色的威马EX5发生自燃起火,现场浓烟滚滚,一名路过的司机拍摄下了现场的一段画面。网上出现的这段视频只有4秒长,从视频画面看,车辆驾驶座车门打开,驾驶员已经离开这辆正在燃烧的车子。

随后,威马汽车官博及时发布了该次自燃事件。以下是威马汽车官方微博发布的内容:

2019年9月23日上午,一辆威马EX5(车牌号:浙CD62XXX)于温州某公路旁发生起火。威马在第一时间联系到车主,并派专业人员赶往现场协助处理。据车主回忆,车内扶手箱和座椅处先开始冒烟,其在开门寻找灭火器过程中,车辆内饰开始燃烧、出现明火并逐渐蔓延,导致整车燃烧。

消防部门出警后,明火很快被扑灭,车辆所装载电池包在事故中未发生起火和爆炸,事故也未造成人身伤亡及其他财产损失

目前,威马正配合消防人员调查事故原因,后续将及时公布。

EX5是该公司的第一款量产电动车,于2018年9月27日开始正式交付。统计显示,2019年1-8月份,威马EX5的累计交付量(上险数)为11,312辆,是造车新势力中首个在2019年累计交付破万的车型。然而,2019年威马EX5销量目标10万辆,目前厂家方面未下调目标,但看看1-8月份的成绩,距离这个年度目标的差距显然有点大。

据悉,这是威马EX5正式量产交付后的首次自燃,但也是威马EX5研发之后的第二次自燃。2018年8月25日,一辆威马EX5在威马成都研究院内起火自燃。对于上次威马EX5自燃,威马汽车官方声明回应是,"一辆经过多轮破坏性试验的报废的早期试装车,已进入拆解程序,拆解了电路保护装置及部分部件,但未能及时完成全部拆解,出现电器元件短路引发火情。事件在第一时间得到有效控制,未涉及任何人员损伤。同时,威马已经展开报废试装车辆隐患排查,将对所有报废试装车进行复审并及时清理,同时进一步完善报废试装车辆追踪机制,避免类似事件再次发生。"但是,这次EX5的再次自燃似乎让威马有些尴尬。

最近对于威马来说,似乎有点"屋漏偏逢连阴雨"。与吉利的官司还没有结论,D轮融资又暂无进展,现在又发生自燃事故!不得不替沈晖说一句:"我太难了"!但是,对于造车新势力的考验似乎才刚刚开始!据不完全统计,截止到8月,新能源起火事件至少已发生20起,造车新势力已成为当中的"重灾区"。蔚来已因电池包问题召回4803辆ES8,8月份云度π3也发生了自燃,这次威马EX5又再起火,消费者不禁想问,到底是哪里“失控”了?新能源车什么时候能真正“避免类似事件再次发生”?

申博开户返回半岛网首页>>
申博电子游戏开户登入 太阳城申博娱乐官网直营网 太阳城娱乐网最快登入 太阳城亚洲官方网址登入 申博桌面版下载直营网 www.55sbc.com
申博游戏网直营 申博官网下载登入 www.sun5851.com 太阳城娱乐138申博直营网 www.msc66.com 申博线路检测
申博官方太阳城赌场直营网 太阳城赌场太阳城直营网 申博会员登入 菲律宾太阳城直营网登入 菲律宾太阳网娱乐 菲律宾申博游戏登入