高手百家乐赌法:国内最长过海地铁青岛地铁1号线5月20日全线轨通

2021-05-20 09:52 青岛日报/观海新闻阅读 (112995) 扫描到手机
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青岛日报社/观海新闻5月20日讯 今天上午,青岛地铁1号线实现全线轨通。1号线南段轨道全长约38公里。其中,超过8公里的单向海底区间轨道铺设在国内尚属首次,加上过海段最大坡度达到25‰,远超一般地铁施工中5‰左右的坡度,给轨道施工行车组织、设备状态、安全管控等带来巨大挑战。

青岛地铁1号线通过加装智能调度监控指挥系统,实现轨道车的行车数据实时收集、施工人员及车辆定位、铺轨施工作业面的监控;通过研发大坡度铺轨条件下轨道车动力及制动系统,解决原有轨道车动力不足和制动不及时的难题,有效保障了过海段轨道工程施工安全、高效、有序推进,顺利实现轨道跨海贯通。

青岛站至青岛北站约15公里是全线关键控制区段。该区段铺轨30.3公里,用到了5种不同工艺,而一般一整条地铁线路,两到三种就足够了。一号线公司属地业主代表栗全旺告诉记者,面对复杂的轨道施工局面,一号线公司打破常规,在水清沟站、北岭站、小村庄站、台东站安装下灰口,增设了安青区间散铺基地、台东散铺基地、西青铺轨基地,共计增加了7个作业面,日施工进度可提高1倍。

受访者:青岛市地铁一号线有限公司教授级高级工程师 周桂银

一号线公司工程管理处副处长邢建军告诉记者,为了确保轨通目标,土建单位紧紧围绕区间作业面提供开展劳动竞赛。洞通后,轨道单位以轨通为目标,倒排工期,高峰期共同时开工13个作业面,施工人数达到1100多人,轨道运输车辆13组,铺轨设备39台,有效保障了轨道工程顺利开展,按期实现轨通目标,为后续电通和通信通提供有利条件,为1号线全线开通打下坚实基础。

青岛地铁1号线全长59.97公里,设41座车站,从王家港站至东郭庄站,连接西海岸、市南、市北、李沧、城阳五区,是山东省重大工程项目。2020年底,1号线北段(青岛北站至东郭庄站)通车。(青岛日报/观海新闻记者 周建亮)

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